السيارة التي كانت رائدة حقًا في مفهوم سيارات الدفع الرباعي كانت "شيروكي" (على وجه التحديد طراز XJ) التي أنتجتها شركة كرايسلر في الولايات المتحدة. لقد تطورت فلسفة التصميم الخاصة بها إلى ما هو أبعد من التركيز-التقليدي للمركبات المخصصة للطرق الوعرة على القدرة على التضاريس؛ لقد أعطت الأولوية لراحة الركاب وتخلت عن هيكل الجسم الثقيل-على-الإطار (بدون-محمل-محمل) النموذجي للمركبات السابقة على الطرق الوعرة- لصالح هيكل أحادي أخف وزنًا (محمل-محمل) مشابه لتلك الموجودة في معظم سيارات الركاب. ومع ذلك، فهي لم تضحي تمامًا بالأداء على الطرق الوعرة-، مع الحفاظ على القوة القوية ونظام الدفع الرباعي-مع التركيز بشكل أساسي على الراحة في المفهوم الأساسي.
في الولايات المتحدة-مسقط رأس سيارات الدفع الرباعي-تصدرت هذه المركبات قوائم المبيعات باستمرار منذ عام 2003. وينبع هذا النجاح من ملاءمتها للقيادة في المدينة والرحلات على الطرق الوعرة-، بالإضافة إلى توافقها مع شخصيات الجيل الجديد الذي يقدر التعبير عن الذات-والاتصال بالطبيعة.
عند دخولها السوق الصينية، نالت سيارات الدفع الرباعي استحسان العديد من المستهلكين بفضل قيمتها الممتازة مقابل المال. 2003، وعلى وجه الخصوص، كان هذا عامًا متميزًا لسيارات الدفع الرباعي في سوق السيارات؛ حتى أن المطلعين على الصناعة أشادوا به باعتباره "عام سيارات الدفع الرباعي". ظهرت نماذج سيارات الدفع الرباعي الجديدة بسرعة، وارتفعت أرقام المبيعات بشكل مطرد.